Technik
| Sitzwagen |
Hauptdaten
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h (lauf- und bremstechnisch) |
| Gewicht | 29t |
| Länge über Puffer | 18700 mm |
| Wagenkastenlänge | 18400 mm |
| Breite | 2896 mm |
| Höhe über Schienenoberkante | 3930 mm |
| Drehzapfenabstand | 12200 mm |
| Achsabstand | 2500 mm |
technische Eckdaten (Laufwerk, Bremse,...)
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
| Drehgestell | bis 1967 modifizierte Schwanhalsdrehgestelle, später Umrüstung auf Görlitz V ab 1967 Drehgestelle Bauart Görlitz V |
| kleinster zu befahrener Gleisradius | 150 m |
| Bremsbauart | KE-GP |
| Steuerventil | Bauart Knorr KE 1c |
| Bremsgewichte | G 29t P 35t |
elektrische Eckdaten
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
| Batterie | 24V / 275Ah |
| Fremdeinspeisung | 220V / 380V |
Inneneinrichtung
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
| Sitzplätze 2.Klasse / 1.Klasse | 64 / 0 |
| Sitzgruppen Nichtraucher / Raucher | 5 x 2 (rotbraune Sitze) / 3 x 2 (grüne Sitze) |
| Toiletten | 1 |
Heizung
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
| Dampfheizung | Niederdruck-Umlauf-Heizung (Nuhz, verbaut bei allen Wagen, außer Wagen mit zentraler Energieversorgung (ZEV) ) |
| elektrische Heizung aus Zugsammelschiene | 1000V 16 2/3 Hz (alle Wagen mit elektrischer Heizung inklusive derer mit zentraler Energieversorgung (ZEV) ) |